Wussten Sie, dass der Stecker jedes Mal, wenn Sie ein elektronisches Gerät, z.B. Ihr Smartphone, aufladen, Wechselstrom in Gleichstrom umwandelt? Was bedeutet das nun in Bezug auf Elektrofahrzeuge (EV): AC steht für Wechselstrom, und DC steht für Gleichstrom. Dies sind die beiden Arten von „Kraftstoffen“, die Elektrofahrzeuge antreiben können.
AC-Ladegeräte haben eine Ladeleistung von bis zu 22 kW. Sie sind am besten geeignet, um Autos für mehrere Stunden oder sogar über Nacht aufzuladen. Im Allgemeinen hängen die Ladeleistung und die Ladezeit auch vom geladenen Modell des Fahrzeugs ab.
DC-Ladegeräte beginnen bei 50 kW und reichen bis zu derzeit 350 kW. Sie können zum Beispiel 100 km in etwa 30 Minuten aufladen.
Und was ist ultraschnelles Laden? Alles bei oder über 150 kW. Mit JOLT-Ladegeräten können Sie die nächsten 100 km in 5 Minuten aufladen – das ist 6 Mal schneller.
Lassen Sie uns tiefer eintauchen.
Hauptunterschiede zwischen AC-, DC- und Ultra-Schnell-Laden
Das Aufladen von Elektroautos mag Neulingen, die keine Erfahrung mit dieser neuen Generation „grüner“ Autos haben, kompliziert erscheinen. Erstens sollten Sie wissen, dass das Laden mit Wechselstrom derzeit die beliebteste und billigste Methode ist, aber es dauert am längsten, bis Ihr Auto aufgeladen ist. Das ultraschnelle Aufladen ist auf jeden Fall der schnellste und optimalste Weg, um Ihr Fahrzeug für eine lange Fahrt in Gang zu bringen. Es wird Sie jedoch viel mehr kosten.
AC-Laden für Elektroautos
Wechselstrom ist der Strom, der immer aus dem Netz kommt und den die meisten Ladegeräte heutzutage verwenden. Die Batterien in Elektroautos können jedoch nur Gleichstrom speichern, so dass es die Aufgabe des Autos ist, das Format zu ändern. Bei den meisten elektronischen Geräten ist ein Konverter in den Stecker eingebaut. Deshalb dauert das Aufladen von Elektrofahrzeugen länger und ist in der Regel wirtschaftlicher. Dies ist derzeit die gängigste Lademethode für Elektrofahrzeuge. Die übliche Ladegeschwindigkeit beträgt 22 kW und ist daher ideal für das Aufladen zu Hause oder am Arbeitsplatz, da es mehr Zeit in Anspruch nimmt.
Beachten Sie jedoch, dass jedes Ladegerät an Bord eine maximale Kapazität hat, die vom Fahrzeug und der verfügbaren Leistung der Ladeinfrastruktur abhängt.
DC-Laden für Elektrofahrzeuge
Der Hauptunterschied zwischen AC- und DC-Laden istder Ort der AC-Stromumwandlung. AC-Ladegeräte benötigen einen externen DC-Wandler, während bei DC-Ladegeräten der Wandler im Ladegerät selbst eingebaut ist. Das bedeutet, dass die DC-Lademethode kein Onboard-Ladegerät benötigt, um den Strom umzuwandeln.
Auch wenn das Laden mit Wechselstrom beliebter ist, hat ein Gleichstrom-Ladegerät mehr Vorteile: Es ist schneller und speist den Strom direkt in die Fahrzeugbatterie ein. Diese Methode ist in der Nähe von Autobahnen oder öffentlichen Ladestationen üblich, wo Sie nur eine begrenzte Zeit zum Aufladen haben.
Warum ultraschnelles Aufladen am besten ist
Beim ultraschnellen Laden beträgt die allgemeine Ladegeschwindigkeit mehr als 150 kW – das ist etwa 5 Mal schneller als bei AC- und Standard-DC-Ladegeräten. Einer der wichtigsten Vorteile des ultraschnellen Ladens ist, dass es Raum für Upgrades bietet: Die Geräte sind oft modular aufgebaut, so dass sie mit wachsender Nachfrage erweitert werden können. Die Zahl der Fahrzeugmodelle, die eine höhere Leistung aufnehmen können, wird in naher Zukunft voraussichtlich steigen.
Der größte Vorteil des ultraschnellen Aufladens ist zweifellos die Zeitersparnis – es wird erwartet, dass sie unter 15 Minuten für eine 80%ige Aufladung fällt. Unsere Ladegeräte benötigen beispielsweise nur 5 Minuten, um Ihr Auto für die nächsten 100 km aufzuladen.