Weet u dat wanneer u een elektronisch apparaat oplaadt, zoals uw smartphone, de stekker wisselstroom omzet in gelijkstroom? Dus, wat betekent dat in termen van elektrische voertuigen (EV): AC staat voor wisselstroom, en DC staat voor gelijkstroom. Dit zijn de twee soorten “brandstoffen” die elektrische voertuigen kunnen aandrijven.

Wisselstroomladers hebben laadvermogens tot 22 kW. Ze zijn het beste voor het opladen van auto’s gedurende meerdere uren of zelfs ’s nachts. In het algemeen zijn het laadvermogen en de laadtijd ook afhankelijk van het geladen model van de EV.

DC-laders beginnen bij 50 kW en gaan momenteel tot 350 kW. U kunt bijvoorbeeld 100 km opladen in ongeveer 30 minuten.

En wat is ultrasnel laden? Alles op of boven 150 kW. Met JOLT-laders kunt u de volgende 100 km in 5 minuten opladen – dat is 6 keer sneller.
Laten we dieper duiken.

Belangrijkste verschillen tussen AC, DC en ultrasnel laden

Voor nieuwkomers die geen ervaring hebben met deze nieuwe generatie “groenere” auto’s kan het opladen van EV’s ingewikkeld lijken. Ten eerste moet u weten dat AC-laden momenteel de populairste en goedkoopste methode is, maar het duurt het langst om uw auto op te laden. Ultrasnel laden is absoluut de snelste en meest optimale manier om uw voertuig voor een lange rit aan het rijden te krijgen. Het zal je echter veel meer kosten.

AC-laden voor elektrische voertuigen

AC is de stroom die altijd van het net komt en die de meeste laders tegenwoordig gebruiken. De batterijen in elektrische auto’s kunnen echter alleen gelijkstroom opslaan, dus het is de taak van de auto om het formaat te veranderen. In de meeste elektronische apparaten is een converter ingebouwd in de stekker, en daarom duurt het opladen van EV’s langer en is het meestal zuiniger. Dit is momenteel de meest gebruikelijke laadmethode voor elektrische voertuigen. De gebruikelijke oplaadsnelheid is 22 kW, dus ideaal om thuis of op het werk op te laden, want dat kost meer tijd.

U moet er echter rekening mee houden dat elke boordlader een maximale capaciteit heeft, afhankelijk van de auto en het beschikbare vermogen van de laadinfrastructuur.

Gelijkstroom opladen voor elektrische voertuigen

Het belangrijkste verschil tussen AC en DC laden isde plaats van de AC stroomconversie. AC-laders hebben een externe DC-converter nodig, terwijl bij DC-laders de converter in de lader zelf is ingebouwd. Dit betekent dat de DC laadmethode geen boordlader nodig heeft om de stroom om te zetten.

Hoewel AC-laden populairder is, heeft een DC-lader meer voordelen: hij is sneller en levert rechtstreeks stroom aan de accu van het voertuig. Deze methode is gebruikelijk in de buurt van snelwegen of openbare oplaadstations, waar je beperkte tijd hebt om op te laden.

Waarom ultrasnel opladen het beste is

Als het gaat om ultrasnel laden, bedraagt de algemene laadsnelheid meer dan 150 kW – dit is ongeveer 5 keer sneller dan zowel AC- als standaard DC-laders. Een van de belangrijkste voordelen van ultrasnel laden is dat het ruimte biedt voor upgrades: de apparaten zijn vaak modulair, zodat ze kunnen worden uitgebreid als de vraag toeneemt. Naar verwachting zal het aantal voertuigmodellen dat een hoger vermogen aankan in de nabije toekomst toenemen.

Het belangrijkste voordeel van ultrasnel laden is ongetwijfeld de bespaarde tijd – die zal naar verwachting dalen tot minder dan 15 minuten voor 80% laden. Onze laders hebben bijvoorbeeld slechts 5 minuten nodig om uw auto op te laden voor de volgende 100 km.